Padova, il tram prende forma: lavori avanti in centro. Attese le prove del Sir3 per il Santo

Cantieri del tram a Padova: Sir3 verso il debutto il 13 giugno, Sir2 avanza nel cuore della città con 700 m di nuova piattaforma e limitazioni alla viabilità

Sara Busato

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13.03.2026 - 08:29

A Padova i cantieri del tram continuano ad avanzare e il sistema Sir entra in una fase sempre più concreta. Se la linea Sir3, destinata a collegare Voltabarozzo con la stazione ferroviaria, è ormai prossima al completamento – con i primi viaggi dimostrativi delle carrozze previsti per la festa del Santo, il 13 giugno – anche i lavori della Sir2 procedono spediti, soprattutto nel cuore della città. Dal 16 marzo scatterà una nuova fase del cantiere con la chiusura per due settimane dell’incrocio tra via Verdi e via Dante. Nello stesso periodo è previsto anche un restringimento della carreggiata all’altezza dell’incrocio con via Risorgimento, con inevitabili ripercussioni sulla viabilità. In quest’area il cantiere è ormai in dirittura d’arrivo: sono stati realizzati circa 700 metri di piattaforma tranviaria, 350 per ciascuna direzione di marcia. Una volta completata questa fase, i lavori si sposteranno progressivamente verso piazza Garibaldi, proseguendo fino all’incrocio con la linea Sir1 in Riviera Ponti Romani, punto strategico della futura rete tranviaria. I disagi alla circolazione restano inevitabili, soprattutto nella zona ovest della città dove i cantieri sono più diffusi. Ma dal punto di vista delle opere il progetto Sir2 appare ormai in fase decisamente avanzata, avvicinando sempre di più l’obiettivo di una rete tramviaria estesa e integrata per Padova.

A Padova i cantieri del tram continuano ad avanzare e il sistema Sir entra in una fase sempre più concreta. Se la linea Sir3, destinata a collegare Voltabarozzo con la stazione ferroviaria, è ormai prossima al completamento – con i primi viaggi dimostrativi delle carrozze previsti per la festa del Santo, il 13 giugno – anche i lavori della Sir2 procedono spediti, soprattutto nel cuore della città.

Dal 16 marzo scatterà una nuova fase del cantiere con la chiusura per due settimane dell’incrocio tra via Verdi e via Dante. Nello stesso periodo è previsto anche un restringimento della carreggiata all’altezza dell’incrocio con via Risorgimento, con inevitabili ripercussioni sulla viabilità.

In quest’area il cantiere è ormai in dirittura d’arrivo: sono stati realizzati circa 700 metri di piattaforma tranviaria, 350 per ciascuna direzione di marcia. Una volta completata questa fase, i lavori si sposteranno progressivamente verso piazza Garibaldi, proseguendo fino all’incrocio con la linea Sir1 in Riviera Ponti Romani, punto strategico della futura rete tranviaria.

I disagi alla circolazione restano inevitabili, soprattutto nella zona ovest della città dove i cantieri sono più diffusi. Ma dal punto di vista delle opere il progetto Sir2 appare ormai in fase decisamente avanzata, avvicinando sempre di più l’obiettivo di una rete tramviaria estesa e integrata per Padova.