Porto di Venezia, via libera al nuovo sito per i fanghi

46 ettari, 82 milioni di investimento e capacità di 3,8 milioni di metri cubi

Stefano Gabbiano

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21.11.2025 - 09:45

Nuova Direzione per il Porto di Venezia: Sindacati e Autorità Portuale Trovano un Accordo

Foto di repertorio

Un passaggio decisivo per il futuro del sistema portuale veneto. La Commissione nazionale VIA ha espresso parere favorevole – pur chiedendo alcune integrazioni e prescrizioni – alla realizzazione del nuovo sito destinato al deposito dei sedimenti da escavo nella zona lagunare a sud dell’Isola delle Tresse, lungo il canale Malamocco–Marghera. Una decisione che consente di proseguire con i dragaggi necessari alla navigazione e alle opere che riguardano il porto e le città di Venezia e Chioggia. Il progetto rappresenta il cuore di un percorso istituzionale condiviso tra Autorità Portuale, Commissario Crociere e vari enti tecnici, con l’obiettivo di creare uno spazio moderno e adeguato, capace di superare i limiti degli storici siti di deposito e garantire almeno 15 anni di attività. L’area occuperà 46 ettari, avrà un valore complessivo di 82 milioni di euro e potrà contenere fino a 3,8 milioni di metri cubi di materiali non pericolosi. Il nuovo sito sarà completamente conterminato e impermeabilizzato, in linea con il Protocollo Fanghi e con tutte le normative chimiche e ambientali previste per gli escavi. Ora la palla passa alla Regione Veneto, chiamata a dare l’intesa finale con il Commissario Crociere. Parallelamente partirà la progettazione esecutiva, seguita dalla gara d’appalto.

Un passaggio decisivo per il futuro del sistema portuale veneto. La Commissione nazionale VIA ha espresso parere favorevole – pur chiedendo alcune integrazioni e prescrizioni – alla realizzazione del nuovo sito destinato al deposito dei sedimenti da escavo nella zona lagunare a sud dell’Isola delle Tresse, lungo il canale Malamocco–Marghera. Una decisione che consente di proseguire con i dragaggi necessari alla navigazione e alle opere che riguardano il porto e le città di Venezia e Chioggia.

Il progetto rappresenta il cuore di un percorso istituzionale condiviso tra Autorità Portuale, Commissario Crociere e vari enti tecnici, con l’obiettivo di creare uno spazio moderno e adeguato, capace di superare i limiti degli storici siti di deposito e garantire almeno 15 anni di attività. L’area occuperà 46 ettari, avrà un valore complessivo di 82 milioni di euro e potrà contenere fino a 3,8 milioni di metri cubi di materiali non pericolosi.

Il nuovo sito sarà completamente conterminato e impermeabilizzato, in linea con il Protocollo Fanghi e con tutte le normative chimiche e ambientali previste per gli escavi. Ora la palla passa alla Regione Veneto, chiamata a dare l’intesa finale con il Commissario Crociere. Parallelamente partirà la progettazione esecutiva, seguita dalla gara d’appalto.