Polemiche sul tram a Padova tra critiche politiche, sicurezza e lavori in città

Il dibattito sul tram a Padova continua a tenere banco nel panorama politico e mediatico locale. Negli ultimi giorni, infatti, sono tornate sotto i riflettori le dichiarazioni di Andrea Peghin, ex candidato del centrodestra, che ha espresso dure critiche al progetto di mobilità sostenibile cittadino, utilizzando anche i social per denunciare presunti rischi legati al mezzo.

A pochi giorni dal suo primo intervento, in cui aveva definito il tram un mezzo “sicuro, ecologico, moderno e innovativo”, Peghin ha sollevato nuove polemiche richiamando un incidente recente a Milano, dove un tram segmentato è deragliato. Secondo l’ex candidato, episodi come questo dovrebbero portare a rivedere gli investimenti sul trasporto pubblico e, in particolare, sul tram.

Le sue affermazioni hanno provocato la risposta immediata di Andrea Aragona, assessore alla mobilità del Comune di Padova, che le ha definite infondate e inappropriate, soprattutto in un contesto di crisi e incidenti. Aragona ha sottolineato come, dati alla mano, il trasporto pubblico sia generalmente più sicuro di quello privato, e che le tragedie isolate non possano giustificare l’abbandono del mezzo pubblico.

L’assessore ha anche denunciato l’uso strumentale degli incidenti per fini politici, evidenziando come analogie tra eventi diversi possano generare conclusioni errate. La sicurezza, ha ricordato, si basa su manutenzione costante, controlli e investimenti mirati, e ogni episodio deve essere analizzato nel dettaglio senza generalizzazioni che rischiano di sminuire un servizio fondamentale.

Aragona ha chiesto un approccio equilibrato e morale al dibattito, invitando a rispettare i cittadini e a non trasformare eventi tragici in polemiche sensazionalistiche.

Sul fronte operativo, l’assessore ha aggiornato sui lavori della rete tramviaria. I cantieri procedono spediti, con particolare attenzione alla zona ovest della città. Molte strade sono già riaperte, altre in fase di allestimento, e l’obiettivo è completare la maggior parte delle opere entro il prossimo anno per ridurre i disagi e garantire un servizio più efficiente e sostenibile. Tra i tratti già conclusi spicca la linea di Voltabarozzo, con la piattaforma pronta e i lavori fondamentali completati.