Conselve teme l’impatto delle nuove scuole sul traffico

Conselve si prepara a un autunno caldo sul fronte della viabilità. Con l'avvicinarsi del completamento della nuova cittadella scolastica in via Traverso, il dibattito cittadino si sposta dalle aule alla strada, dove il trasloco delle primarie Leonardo da Vinci e Diego Valeri promette di ridisegnare profondamente i flussi veicolari dell'intero quadrante. Da settembre, la concentrazione di alunni tra le medie Tommaseo, l'istituto superiore Mattei e le nuove scuole elementari rischia di trasformare l’ora di punta del mattino in un rompicapo logistico per centinaia di famiglie e residenti.

Le preoccupazioni sollevate dai gruppi di opposizione non si sono fatte attendere e puntano dritto al cuore del problema: l’impatto di un simile affollamento su un’area già strutturalmente sotto pressione. Per i critici, le soluzioni prospettate finora dall'amministrazione mancano di incisività e il timore di un congestionamento permanente della zona è più che concreto. Secondo le minoranze, i correttivi urbanistici messi in campo potrebbero rivelarsi semplici palliativi, insufficienti a gestire un volume di traffico destinato a crescere in modo esponenziale con l'unificazione dei plessi.

A queste perplessità, il sindaco Umberto Perilli risponde con un piano di interventi basato su uno studio urbanistico commissionato proprio per prevenire il caos. La strategia della giunta punta sulla messa in sicurezza dei percorsi pedonali e sul recupero di spazi per la sosta. Nel Documento unico di programmazione sono già stati stanziati 180 mila euro per l'ampliamento dei marciapiedi e la creazione di camminamenti protetti che correranno lungo tutto il perimetro della cittadella. Altri 200 mila euro sono previsti per il prossimo biennio, a conferma di quanto l'area sia considerata sensibile. Tra le misure figurano venti nuovi posti auto in via Vettorato e un accordo con la Provincia per allargare il passaggio vicino al Mattei.