Rovigo. Il Consigliere Crivellari interviene sul tema della sicurezza stradale

I fondi ci sono, ma gli interventi tardano

Guendalina Ferro

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20.03.2026 - 04:39

Il Consigliere Crivellari interviene sul tema della sicurezza stradale

Nel solo 2024 il Comune di Rovigo ha incassato almeno 3 milioni di euro dalle infrazioni al Codice della strada, con almeno il 50% delle risorse che per legge dovrebbe essere destinato a interventi di sicurezza stradale. Nonostante i fondi disponibili, secondo Diego Crivellari, consigliere comunale del PD, “non abbiamo ancora la percezione di una reale attenzione e di un’iniziativa continua sul tema per la nostra città”. Crivellari evidenzia la necessità di un approccio organico e di lungo periodo: “Non abbiamo ancora percepito l’emergere di un cambio di passo reale”. Tra le priorità indicate dal consigliere vi è la formazione e l’educazione stradale, soprattutto per i più giovani: “Vorremmo che si investisse di più sulla formazione e sull’educazione stradale per i più giovani”. Fondamentale anche la promozione della mobilità sostenibile e delle piste ciclabili: “La mobilità dolce e le ciclabili vanno incentivate in modo razionale”, e una maggiore attenzione alla gestione dei parcheggi: “Deve essere posta attenzione al tema dei parcheggi, specialmente per residenti e pendolari”. Il consigliere invita inoltre a rivedere il Piano del traffico, aggiornandolo e introducendo misure strutturate in ottica di smart city: “Si rifletta, come annunciato sul Piano del traffico, per eventualmente aggiornarlo e rivedere qualche scelta”. Infine, propone interventi concreti per la sicurezza dei pedoni: “Recenti investimenti sulle strisce pedonali dovrebbero indurci a prendere in considerazione il limite dei 30 km/h nel centro storico, almeno per le strade con carreggiata più stretta”. Per Crivellari, i fondi ci sono, ma occorre una strategia chiara e interventi mirati, capaci di trasformare le risorse in azioni concrete per rendere più vivibile la città. (g.f.)

Secondo il consigliere Diego Crivellari (PD), metà delle risorse incassate dalle infrazioni dovrebbe finanziare interventi mirati, ma manca una strategia organica per rendere le strade più sicure

Crivellari evidenzia la necessità di un approccio organico e di lungo periodo: “Non abbiamo ancora percepito l’emergere di un cambio di passo reale”. Tra le priorità indicate dal consigliere vi è la formazione e l’educazione stradale, soprattutto per i più giovani: “Vorremmo che si investisse di più sulla formazione e sull’educazione stradale per i più giovani”.

Fondamentale anche la promozione della mobilità sostenibile e delle piste ciclabili: “La mobilità dolce e le ciclabili vanno incentivate in modo razionale”, e una maggiore attenzione alla gestione dei parcheggi: “Deve essere posta attenzione al tema dei parcheggi, specialmente per residenti e pendolari”.

Il consigliere invita inoltre a rivedere il Piano del traffico, aggiornandolo e introducendo misure strutturate in ottica di smart city: “Si rifletta, come annunciato sul Piano del traffico, per eventualmente aggiornarlo e rivedere qualche scelta”. Infine, propone interventi concreti per la sicurezza dei pedoni: “Recenti investimenti sulle strisce pedonali dovrebbero indurci a prendere in considerazione il limite dei 30 km/h nel centro storico, almeno per le strade con carreggiata più stretta”.

Per Crivellari, i fondi ci sono, ma occorre una strategia chiara e interventi mirati, capaci di trasformare le risorse in azioni concrete per rendere più vivibile la città. (g.f.)