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Vicenza, nuova viabilità a "Campo de nane" che diventerà una grande rotatoria vicino allo stadio

Campo de nane

Il progetto viabilistico a Campo de Nane vicino allo stadio

Vicenza: Chi proviene da piazzale Fraccon eviterà di passare davanti al "Menti"

Il progetto viabilistico a Campo de Nane vicino allo stadio
Sarà realizzato un nuovo assetto viario in corrispondenza dell'importante nodo di viale Margherita, viale dello Stadio e via Arzignano. Nei giorni scorsi, infatti, il servizio mobilità e trasporti del Comune ha affidato l’intervento al consorzio Con.Co.S. con sede a Santarcangelo di Romagna (Rn); la ditta esecutrice dei lavori sarà Italbeton di Trento. L’investimento complessivo è pari a 207 mila euro. La riqualificazione, definita dopo una serie di approfondite analisi sui flussi di traffico, punta non solo a migliorare la fluidità del transito veicolare, ma anche ad agevolare il trasporto pubblico e percorsi sicuri per pedoni e ciclisti.

Campo de' Nane si trasformerà in una grande rotatoria, con la riapertura al transito a senso unico di viale Trissino, nel tratto tra viale Margherita e via Arzignano.

Nuova Viabilità a Vicenza: i lavori costano 207mila euro: sarà riaperto al traffico viale Trissino

Un'immagine aerea dello stadio e di Campo de nane

Questa opzione consentirà in primo luogo di evitare il passaggio lungo via Schio a chi, provenendo da piazzale Fraccon, deve eseguire un'inversione di marcia per immettersi in viale Giuriolo o deve raggiungere corso Padova.

"Grazie a questo intervento atteso da anni – dichiara il vicesindaco Matteo Celebron - cambieremo il volto di un nodo strategico della viabilità cittadina, all'ingresso del centro storico e a ridosso dello stadio Menti. L'opera ben si coniuga con il progetto della nuova piazza dedicata a Paolo Rossi, della quale, tra l'altro, costituisce il prerequisito essenziale, togliendo la circolazione obbligatoria su via Schio". A seguito dei lavori sarà riorganizzata la circolazione attorno all'area verde, con il completamento del percorso ciclopedonale, una nuova fermata rialzata dell'autobus e il passaggio in viale Trissino anziché in via Schio.
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