Filovia: via libera ai parcheggi scambiatori per una mobilità più moderna

Il progetto della Filovia di Verona avanza verso una nuova fase, con importanti sviluppi per i parcheggi scambiatori necessari al suo funzionamento. Mentre i lavori per adeguare le infrastrutture sono in corso in diverse aree della città, oggi la giunta comunale ha approvato i documenti per l'esame del Consiglio comunale, dando il via libera ai passaggi necessari per il completamento delle opere entro la fine del 2025.

I progetti di fattibilità tecnico-economica per il parcheggio scambiatore di Verona Ovest - Ca’ di Cozzi e per il parcheggio di Verona Est sono stati presentati in aula consiliare. Il primo sarà realizzato alla fine di via Mameli, in un'area verde a sinistra dopo il ponte del Saval, trasformata dalla variante al Piano degli interventi in un'area destinata alla sosta, con 8 stalli per autobus e 385 posti auto. Il parcheggio scambiatore di Verona Est, invece, prevede 11 stalli per bus e 300 posti auto.

Entrambi i parcheggi, finanziati con un budget complessivo di 6,5 milioni di euro – di cui 3 milioni per il park a Verona Est e 3,5 milioni per quello di Ca' di Cozzi – saranno realizzati da Amt3.

L’assessore alla Mobilità e alle Opere complesse, Tommaso Ferrari, ha commentato: “L’approvazione di queste delibere è un passo importante per rendere la nostra città più moderna. Ci permetterà di procedere con i progetti esecutivi e il successivo appalto dei lavori. L’obiettivo è avviare i cantieri entro l'estate del 2025 e completarli entro la fine dell'anno. Stiamo anche valutando la possibilità di aumentare i posti auto sfruttando spazi verticali con parcheggi silos.”

Con questi interventi, Verona si prepara a un futuro di mobilità più sostenibile e funzionale.