Un piano degli interventi e della sicurezza stradale fatto ascoltando la cittadinanza

Nel corso del 2024 e del 2025 è stato attuato il "Piano degli interventi per il miglioramento della sicurezza stradale" del Comune di Mirano, elaborato nei primi due anni di amministrazione, dalla giunta e dal sindaco Tiziano Baggio con un percorso di ascolto della cittadinanza, di analisi dei dati e di programmazione con i tecnici comunali. Prevedeva una cinquantina di interventi in tutto il territorio comunale, che sono stati attuati. Un piano basato sul contesto urbano, che risponde alle necessità generali del territorio secondo una pianificazione analizzata e puntuale. L’attuazione del Piano è iniziata nel 2024 con la messa in sicurezza e l’abbattimento delle barriere architettoniche della fermata dei bus a servizio della cittadella scolastica di via Matteotti. Poi, ad inizio 2025, sono stati realizzati due interventi in via Bianchi e, sperimentalmente in via Tintoretto dopo l’officina, dove sono stati istituiti due sensi unici di marcia allo scopo di mitigare il rischio di incidenti derivante dall’immissione in via Cavin di Sala. Il terzo intervento ha riguardato l’istituzione di un nuovo attraversamento pedonale in via Dante, per facilitare l’accesso in sicurezza dei pedoni all’isola ecologica per la raccolta dei rifiuti, dato che gli altri attraversamenti distano più di un centinaio di metri. Gli investimenti sono proseguiti con la realizzazione di 10 attraversamenti pedonali rialzati. Nei mesi di dicembre 2025 e gennaio 2026 somo stati fatti lavori in vie come via Desman, Bachita, Bollati, Scortegara, Porara, Firenze, Roma, Wolf Ferrari, Cavin di Sala (dove hanno perso la vita in meno di 12 mesi 2 giovani), via Della Vittoria, via Veronese, via Scaltenigo, Ballò e la pista ciclabile del Taglio, via Caltressa. “Si tratta di interventi continui e fondamentali - dichiara il sindaco Tiziano Baggio - che rientrano in una programmazione più ampia dedicata alla sicurezza stradale. La segnaletica, sia verticale che orizzontale, è uno strumento essenziale per garantire ordine, prevenzione degli incidenti e tutela di tutti gli utenti della strada. Continueremo a investire su questi aspetti con attenzione e costanza”. È inoltre in corso, a cura della Città Metropolitana di Venezia, la progettazione della pista ciclabile che collegherà Cazzago a Ballò attraversando la stazione, consentendo un collegamento ciclabile continuo da Ballò a Dolo e da Ballò a Mirano, migliorando la mobilità sostenibile e la qualità della vita dei cittadini. Il Comune parteciperà intervenendo con fondi propri. L’ok al progetto che costerà complessivamente 1 milione e 200 mila euro, nelle scorse settimane è stato dato anche dal consiglio comunale di Pianiga. Alessandro Abbadir