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01.03.2024 - 14:18
Cinque permessi convenzionati e una variante urbanistica rivista, riducendo lo sviluppo dei metri cubi edificati ma anche con un maggiore beneficio pubblico. È quanto approvato ieri sera in materia di edilizia privata e lavori pubblici dal Consiglio comunale su proposta dell’amministrazione. L’aula ha approvato cinque interventi privati relativi ad altrettanti edifici residenziali in viale Venezia, via Roma Destra, 4° accesso al mare di via Dante, 26° accesso al mare di via Bafile e via Olanda, ciascuno dei quali sviluppato in un contesto che prevede opere a beneficio pubblico di rifacimento dei sottoservizi, illuminazione e marciapiedi per un valore complessivo che supera i 2,7 milioni di euro. Parallelamente, sui banchi dei consiglieri è arrivato anche l’aggiornamento di un accordo pianificatorio nell’area del parco acquatico Caribe Bay in viale Padania e i cui contenuti sono stati illustrati dal sindaco Christofer De Zotti. “Viene ridotto il volume edificatorio di 5 mila metri cubi, da 35 mila a 30 mila, e introdotta una fascia di possibile sviluppo per Caribe Bay di 12.500 metri che altrimenti non ci sarebbe stata con l’edificato a ridosso dei confini del parco acquatico. Sappiamo, infatti, che in città abbiamo delle attività che pur avendo una connotazione privata hanno anche rilevanza portante e la delibera va a recepire proprio questo", ha chiarito il primo cittadino.
"Viene poi previsto un raddoppio dell’area destinata ai parcheggi pubblici che passa da 1.640 a 3.293 metri quadrati", ha aggiunto De Zotti, "un ampliamento dell’area verde e per ciò che riguarda l’erogazione del contributo straordinario vengono inserite 4 opere pubbliche: una ciclabile a sbalzo sul fiume Sile lunga 430 metri che andrà a connettere la pista di via Roma Destra con il ponte San Giovanni; la riqualificazione di via Vespucci con la realizzazione di un percorso ciclopedonale lungo tutta la banchina del lato Est; la sostituzione dell’attuale incrocio a raso tra viale Padania, via Buonarroti e via Ceolotto; la creazione di un attraversamento di viale Padania verso via Mascagni con un’isola salvagente al centro della banchina di viale Padania”.
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