Una nuova fermata tra Dueville e Monticello? Masolo interroga la Regione sulla proposta e sullo stallo dei lavori sulla Vicenza-Schio

Il consigliere di AVS chiede chiarimenti sulla fermata ai Pilastroni e denuncia i ritardi sull’ammodernamento della linea ferroviaria

Alessia Scarpa

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31.07.2025 - 15:42

Una nuova fermata tra Dueville e Monticello? Masolo interroga la Regione sulla proposta e sullo stallo dei lavori sulla Vicenza-Schio

Foto di repertorio

Una nuova fermata ferroviaria in località Pilastroni, tra Dueville e Monticello Conte Otto, potrebbe diventare realtà. Ma la Regione la prenderà in considerazione? È quanto chiede il consigliere regionale Renzo Masolo (Alleanza Verdi e Sinistra), che ha presentato un’interrogazione ufficiale alla Giunta per fare luce sul tema. L’iniziativa prende spunto da una proposta lanciata dal sindaco di Dueville e riportata dalla stampa, con l’obiettivo di decongestionare il traffico stradale in un’area ricca di insediamenti produttivi. Masolo sottolinea però come la tratta Vicenza–Schio, inaugurata nel 1876, sia oggi una delle più critiche d’Italia: a binario unico, senza elettrificazione e ancora attraversata da numerosi passaggi a livello. A confermare le criticità è il rapporto Pendolaria di Legambiente, che evidenzia pesanti disservizi per studenti e lavoratori pendolari. “Vogliamo sapere – afferma Masolo – se la Regione intenda accogliere la proposta del sindaco di Dueville, qual è lo stato dei lavori per l’elettrificazione e quali investimenti siano previsti per promuovere una mobilità sostenibile nella zona”. Il consigliere di AVS punta il dito anche sull’inerzia delle istituzioni regionali, chiedendo tempi certi e chiarezza su un progetto atteso da decenni.

Una nuova fermata ferroviaria in località Pilastroni, tra Dueville e Monticello Conte Otto, potrebbe diventare realtà. Ma la Regione la prenderà in considerazione? È quanto chiede il consigliere regionale Renzo Masolo (Alleanza Verdi e Sinistra), che ha presentato un’interrogazione ufficiale alla Giunta per fare luce sul tema.

L’iniziativa prende spunto da una proposta lanciata dal sindaco di Dueville e riportata dalla stampa, con l’obiettivo di decongestionare il traffico stradale in un’area ricca di insediamenti produttivi.

Masolo sottolinea però come la tratta Vicenza–Schio, inaugurata nel 1876, sia oggi una delle più critiche d’Italia: a binario unico, senza elettrificazione e ancora attraversata da numerosi passaggi a livello. A confermare le criticità è il rapporto Pendolaria di Legambiente, che evidenzia pesanti disservizi per studenti e lavoratori pendolari.

“Vogliamo sapere – afferma Masolo – se la Regione intenda accogliere la proposta del sindaco di Dueville, qual è lo stato dei lavori per l’elettrificazione e quali investimenti siano previsti per promuovere una mobilità sostenibile nella zona”.

Il consigliere di AVS punta il dito anche sull’inerzia delle istituzioni regionali, chiedendo tempi certi e chiarezza su un progetto atteso da decenni.