Alemagna rinnovata, Cortina diventa più accessibile

Una data significativa per la mobilità delle Dolomiti e per il sistema infrastrutturale legato ai Giochi Olimpici e Paralimpici di Milano Cortina 2026. Nel pomeriggio di oggi, lunedì 26 gennaio, alla presenza del ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini e di numerose autorità, sono state ufficialmente aperte al traffico le varianti di Tai di Cadore e Valle di Cadore lungo la strada statale 51 di Alemagna, arteria fondamentale per raggiungere Cortina d’Ampezzo.

Le nuove opere rappresentano un passaggio strategico, atteso da tempo, che punta a migliorare la sicurezza stradale, rendere più scorrevoli i collegamenti e ridurre l’impatto del traffico sui centri abitati. Un intervento che, come sottolineato dal Ministero, anticipa concretamente l’eredità infrastrutturale che i Giochi lasceranno al territorio.

La variante di Tai di Cadore consente di bypassare il centro del paese, da sempre uno dei punti più congestionati della statale. Il nuovo tracciato si sviluppa per circa 1,2 chilometri, con oltre 800 metri in galleria naturale, permettendo di deviare una parte consistente del traffico, in particolare quello pesante. L’opera restituisce maggiore vivibilità all’abitato e introduce una riorganizzazione complessiva della viabilità grazie a nuove rotatorie e svincoli che migliorano i collegamenti tra SS 51, SS 51 bis e rete locale. La galleria è dotata di sistemi tecnologici avanzati per illuminazione, ventilazione e sicurezza, oltre a infrastrutture digitali pensate per una mobilità moderna e connessa.

Intervento altrettanto rilevante quello realizzato a Valle di Cadore, uno dei tratti più problematici dell’intera Alemagna, che collega Gai di San Vendemiano a Dobbiaco. Qui il traffico era spesso rallentato da sensi unici alternati e semafori nel cuore del paese. Il nuovo by-pass, lungo circa 800 metri, di cui 613 in galleria, elimina uno storico punto critico separando nettamente i flussi di attraversamento dalla vita quotidiana del centro abitato.

I benefici attesi sono molteplici: maggiore sicurezza, continuità nei collegamenti verso Cortina e Belluno e una sensibile riduzione del traffico all’interno dei paesi, resa possibile anche dalla realizzazione di nuove intersezioni e di una rotatoria che rendono la circolazione più ordinata e comprensibile.

Entrambe le varianti sono equipaggiate con impianti tecnologici di ultima generazione, integrate nella rete Smart Road e affiancate da un sistema di monitoraggio ambientale che controlla aria, acqua, flora e fauna, a conferma di un approccio che punta a coniugare sviluppo infrastrutturale e tutela del territorio.

Con l’apertura di questi nuovi tratti, la SS 51 di Alemagna cambia volto: meno traffico nei centri abitati, maggiore sicurezza e una viabilità più efficiente, in grado di sostenere un evento di portata internazionale come Milano Cortina 2026 e di offrire benefici duraturi a residenti, imprese e turismo alpino.