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Bagnoli, dalla scuola droni al museo, l’aviosuperficie cresce

Bagnoli aviosuperficie
L’aviosuperficie del Dominio di Bagnoli ospiterà una scuola droni certificata dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (Enac). Bagnoli sarà la sede principale per i corsi di operatore per Aeromobili a Pilotaggio Remoto della Cardtech. Questa tecnologia sta trovando applicazione nei più svariati ambiti, controllo del territorio, agricoltura, edilizia e sarà senz’altro in continuo sviluppo. Il fatto che l’aviosuperficie di Bagnoli sia diventata finalmente operativa e inserita all’interno di un network nazionale ed europeo la rende appetibile per i “turisti dell’aria” come ci conferma il gestore dell’area Andrea Rossetto: “Il turismo aereo è un aspetto sconosciuto ma abbastanza diffuso in ambito europeo, ma anche italiano. Tanti appassionati pianificano i loro voli estivi nel nostro paese e utilizzano queste piccole strutture rispetto ai grandi aeroporti proprio per la flessibilità che offrono. Bagnoli ad esempio è vicina al bacino termale e ai Colli Euganei, e non lontana da Venezia. Un mese fa due coppie di belgi hanno scelto la nostra aviosuperficie per una sosta mentre rientravano provenendo da Lecce. I velivoli sono rimasti parcheggiati per la notte, mentre gli ospiti hanno potuto visitare il territorio: questo significa opportunità per ristoranti, alberghi o b&b”. Lo sviluppo della struttura prevede, oltre ad una serie di hangar che ospiteranno i velivoli di base, anche un museo storico interattivo. Hangar 1, questo il suo nome, ospiterà al proprio interno alcu- Danze, musiche e leggende dal mondo ni velivoli storici volanti e alianti d’epoca, tra questi alcuni pezzi rari come l’Aermacchi MB308 del 1948 che veniva utilizzato negli anni 50 dalla “Settimana INCOM” per il famoso cinegiornale, o come il Cessna O-1 “Birddog” di un famoso pilota americano che lo impiegò nel 1968 durante il conflitto in Vietnam. Cristina Lazzarin
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