Monselice diventa città 30: limite a 30 km/h per strade più sicure e vivibili

Anche Monselice è una “città 30”. Una nuova segnaletica orizzontale e verticale segnato il nuovo limite di velocità a 30 chilometri orari in alcune delle vie più trafficate del centro e delle frazioni. Ridurre la velocità per migliorare la convivenza tra auto, pedoni e ciclisti e rendere le strade più sicure per tutti. Le prime aree interessate sono via Verdi, Carubbio, Santarello e Tassello in centro, via Marco Polo nell’omonimo quartiere, via Ponticello al Redentore, oltre a via San Bortolo, via San Cosma, via San Damiano e via Stortola nelle frazioni. Altre zone 30 verranno istituite entro fine anno, completando un piano che coinvolgerà progressivamente l’intero tessuto urbano. Per la sindaca Giorgia Bedin si tratta di un cambio di passo per la mobilità cittadina e per la tutela dell’utenza debole: «Pedoni, ciclisti, anziani e bambini potranno muoversi con maggiore tranquillità nelle nostre strade residenziali. La riduzione della velocità non è solo una misura di sicurezza, ma un cambio di passo nella mobilità urbana che favorisce la vivibilità dei quartieri e la convivenza tra diverse modalità di trasporto». Il progetto, inserito tra gli impegni elettorali del 2024, si fonda su criteri tecnici precisi: densità abitativa, presenza di scuole e servizi, frequenza di attraversamenti pedonali e flussi di traffico locale. Si inserisce anche in una strategia a tutto tondo: «Stiamo ripensando la mobilità cittadina con l'obiettivo di creare spazi urbani più sicuri e accessibili per tutti e le misure da noi intraprese vanno in questa direzione. Le statistiche dimostrano che a 30 chilometri orari si riducono drasticamente sia il rischio di incidenti sia la gravità delle conseguenze in caso di impatto» conclude Bedin. 

(g.z.)