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Padova, al via i lavori di riqualifica dell'area Appiani

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Al via la prossima settimana i lavori di demolizione della tribuna est dell’Appiani e dello stombinamento del Canale Alicorno

Restituire l'immagine di Padova città d'acque attraverso una riqualificazione a 360° dell’area ex Appiani. Dalla prossima settimana partono i lavori per la riqualifica della strada 58°Fanteria con la realizzazione di una nuova ciclabile, spazi verdi e la demolizione della curva est dell'Appiani 

Riqualificazione di Via 58° Fanteria 

Partendo dall’incrocio con Via Marghera, e venendo verso Prato della Valle a destra sarà mantenuta una corsia per il traffico automobilistico, mentre l’ampia area rimanente sarà rinaturalizzata con la messa a dimora di un filare di alberi, un tappeto erboso e soprattutto con lo stombinamento del Canale Alicorno per circa 300 metri. " Faremo una riqualificazione complessiva dell’intera strada andando a recuperare quella che è l’immagine storica di questa parte di Padova, ma con un occhio attento al verde e alla sicurezza stradale oltre che alla sistemazione dell’impianto sportivo.   -  commenta il Vicesindaco Andrea Micalizzi  - La strada sarà separata da un grande boulevard ciclo-pedonale, una pista ciclabile in sede propria in completa sicurezza, e con gli attraversamenti per i pedoni." Sarà anche ricavata una pista ciclopedonale in sede protetta.  L’area ritorna così ad assumere, sia pure in chiave contemporanea, l’aspetto che aveva nel 1953, quando il canale, che porta l’acqua in Prato della Valle e all’Orto Botanico fu coperto.  I lavori richiedono un investimento complessivo, iva e oneri compresi, di circa 1 milione di euro e saranno completati entro la fine di marzo dell’anno prossimo Ma l' elemento di novità è lo stombinamento del Canale Alicorno per l'obiettivo di recuperare l’immagine di città delle acque con questo canale che parte dal Bastione Alicorno e alimenta la canaletta dell’Isola Memmia e attraversa l’Orto Botanico.

Tribuna est dell’Appiani

La tribuna est, pericolante da tempo, sarà demolita e sostituita da un terrapieno inerbito, con circa 200 posti a sedere oltre ai servizi necessari.  Lo stadio ritornerà così alla configurazione che aveva un secolo fa, nel 1924.  Altrettanto significativo l’intervento su via 58° Fanteria.   “ E’ un progetto ambizioso di riqualificazione di un’area e di un impianto sportivo che pur facendo parte della storia sportiva della città, è bene dirlo con chiarezza, non potrà mai più essere utilizzato per partite professionistiche regolari a causa delle norme di sicurezza oggi in vigore.  -  sottolinea l’assessore allo sport Diego Bonavina - E’ un impianto sportivo cittadino che presenta dei limiti insormontabili che sono una delle ragioni per cui nel 1990 si decise di andare via da quello stadio. Oggi è una scelta obbligata, quella di abbattere la tribuna est, che oltretutto è pericolante, abbiamo pensato di fare una riqualificazione esterna e interna che desse davvero un nuovo significato all’area, e come sportivo ho voluto pensare a valorizzare il vecchio Appiani. " Per cui al posto della vecchia tribuna, verrà realizzato un terrapieno con circa 200 posti a sedere che si sommano ai 1200 della tribuna ovest, completi di tutti i servizi " noi vogliamo che l’attività sportiva  -  continua Bonavina - in questo impianto prosegua: oggi è utilizzato da tutte le formazioni giovanili del Calcio Padova, ci gioca il San Precario, è uno stadio che per le manifestazioni di questo tipo è ancora un gioiellino.  Questo è un progetto che possiamo definire “vintage” perché l’Appiani nel 1924 era così, senza la grande tribuna est,  che ci permette di arrivare a una riqualificazione molto importante di una delle zone più belle della città”.  
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