Interporto Padova chiude il 2025 con un utile di oltre 4 milioni e avvia nuovi progetti con partner internazionali

Dopo la fusione con il Consorzio Zona Industriale e Porto Fluviale, il terminal padovano conferma la propria solidità finanziaria e punta a rafforzare l’intermodalità

Adamo Chiesa

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25.02.2026 - 17:50

Interporto Padova

L’esercizio 2025 di Interporto Padova si chiude con un utile netto di 4.136.079 euro, nonostante l’applicazione delle imposte sul reddito per quasi 2 milioni di euro. L’anno si è svolto in piena operatività, a seguito della fusione con il Consorzio Zona Industriale e Porto Fluviale di Padova avvenuta nel 2024, che ha permesso alla società di concentrarsi con maggiore efficacia sullo sviluppo industriale e sul posizionamento competitivo. Il consiglio di amministrazione ha lanciato una gara internazionale per individuare un partner industriale. A spuntarla è stato il raggruppamento Psa Intermodal Italy NV e Logtainer, con un’offerta di 75 milioni di euro, superiore ai 60 milioni fissati come base di gara. Il progetto prevede la nascita della nuova società “Intermodal Terminal Padova S.r.l.”, a cui sarà trasferito l’asset terminalistico dell’Interporto. Gli effetti contabili di questa operazione si vedranno nel bilancio 2026, mentre il 2025 conferma la solidità economica della struttura. Sul fronte operativo, il terminal ha movimentato complessivamente 381.031 Teu, confermando la continuità dei servizi anche in un periodo di difficoltà sui principali corridoi ferroviari europei. Guardando al futuro, da gennaio 2026 sono partiti nuovi servizi dedicati ai semirimorchi verso la Germania, con due treni al giorno, ampliando l’offerta intermodale e rafforzando il ruolo di Padova come hub strategico nazionale ed europeo. Anche il comparto immobiliare ha registrato una leggera crescita, con ricavi pari a 19,8 milioni di euro rispetto ai 19,6 milioni dell’anno precedente, a conferma della stabilità complessiva dell’Interporto.

Il consiglio di amministrazione ha lanciato una gara internazionale per individuare un partner industriale. A spuntarla è stato il raggruppamento Psa Intermodal Italy NV e Logtainer, con un’offerta di 75 milioni di euro, superiore ai 60 milioni fissati come base di gara. Il progetto prevede la nascita della nuova società “Intermodal Terminal Padova S.r.l.”, a cui sarà trasferito l’asset terminalistico dell’Interporto. Gli effetti contabili di questa operazione si vedranno nel bilancio 2026, mentre il 2025 conferma la solidità economica della struttura.

Sul fronte operativo, il terminal ha movimentato complessivamente 381.031 Teu, confermando la continuità dei servizi anche in un periodo di difficoltà sui principali corridoi ferroviari europei. Guardando al futuro, da gennaio 2026 sono partiti nuovi servizi dedicati ai semirimorchi verso la Germania, con due treni al giorno, ampliando l’offerta intermodale e rafforzando il ruolo di Padova come hub strategico nazionale ed europeo.

Anche il comparto immobiliare ha registrato una leggera crescita, con ricavi pari a 19,8 milioni di euro rispetto ai 19,6 milioni dell’anno precedente, a conferma della stabilità complessiva dell’Interporto.