Venezia: presentato il primo bus snodato a idrogeno e la centrale unica per tram e autobus

Brugnaro: “Dieci anni di lavoro concreto, fiducia dei cittadini al centro”

Alessia Scarpa

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24.02.2026 - 15:56

È stato presentato oggi a Venezia il primo autobus snodato a idrogeno in Italia, un mezzo innovativo lungo 18 metri che punta a rafforzare la mobilità sostenibile in città. L’iniziativa, voluta dall’amministrazione comunale, si inserisce in un percorso più ampio che prevede la creazione di una centrale operativa unica per la gestione di tram e bus, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza, l’efficienza e la coordinazione dei trasporti pubblici veneziani. “Questo è un passo concreto per far star bene le persone, perché una città funziona se i cittadini possono muoversi in maniera sicura e sostenibile”, ha dichiarato Luigi Brugnaro. Il sindaco ha ricordato come il progetto faccia parte di una visione più ampia dell’amministrazione, iniziata dieci anni fa, durante i quali “la città ha cambiato molto nei fatti concreti, non solo a parole”. Durante la presentazione, Brugnaro ha anche accennato alla prossima tornata elettorale: “Non c’è ansia sul candidato, ma il nostro percorso è chiaro: continueremo a credere nel lavoro, nel fare le cose e proporremo agli elettori di confermare questa fiducia. È una scelta tra fare o bloccare, non una questione di partito”. Ha inoltre anticipato che il nome del candidato sarà annunciato a breve e ha indicato che molto probabilmente sarà Simone Venturini. Il nuovo bus a idrogeno rappresenta un’importante innovazione per Venezia: oltre a ridurre le emissioni, consente una maggiore autonomia e capacità di trasporto, particolarmente utile nelle linee più frequentate. La centrale operativa unica permetterà, inoltre, un monitoraggio in tempo reale di tutti i mezzi pubblici, ottimizzando la gestione del traffico e incrementando la sicurezza dei passeggeri.

È stato presentato oggi a Venezia il primo autobus snodato a idrogeno in Italia, un mezzo innovativo lungo 18 metri che punta a rafforzare la mobilità sostenibile in città. L’iniziativa, voluta dall’amministrazione comunale, si inserisce in un percorso più ampio che prevede la creazione di una centrale operativa unica per la gestione di tram e bus, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza, l’efficienza e la coordinazione dei trasporti pubblici veneziani.

“Questo è un passo concreto per far star bene le persone, perché una città funziona se i cittadini possono muoversi in maniera sicura e sostenibile”, ha dichiarato Luigi Brugnaro. Il sindaco ha ricordato come il progetto faccia parte di una visione più ampia dell’amministrazione, iniziata dieci anni fa, durante i quali “la città ha cambiato molto nei fatti concreti, non solo a parole”.

Durante la presentazione, Brugnaro ha anche accennato alla prossima tornata elettorale: “Non c’è ansia sul candidato, ma il nostro percorso è chiaro: continueremo a credere nel lavoro, nel fare le cose e proporremo agli elettori di confermare questa fiducia. È una scelta tra fare o bloccare, non una questione di partito”. Ha inoltre anticipato che il nome del candidato sarà annunciato a breve e ha indicato che molto probabilmente sarà Simone Venturini.

Il nuovo bus a idrogeno rappresenta un’importante innovazione per Venezia: oltre a ridurre le emissioni, consente una maggiore autonomia e capacità di trasporto, particolarmente utile nelle linee più frequentate. La centrale operativa unica permetterà, inoltre, un monitoraggio in tempo reale di tutti i mezzi pubblici, ottimizzando la gestione del traffico e incrementando la sicurezza dei passeggeri.