Cavazzana: "La Bassa Padovana chiede risposte rapide su viabilità e infrastrutture"

La Bassa Padovana non può più aspettare. Con una rappresentanza politica forte in Regione, è il momento di tradurre le parole in azioni concrete, afferma Massimo Cavazzana, sindaco di Tribano e vice presidente nazionale Anci. Cavazzana ha sottolineato la necessità di risposte tempestive per le infrastrutture vitali della provincia, in particolare per quanto riguarda la viabilità che, a suo avviso, sta diventando un freno al progresso del territorio e alla sicurezza dei suoi cittadini.

"La provincia di Padova ha un peso politico importante in Regione e ora dobbiamo sfruttare questa opportunità per risolvere le criticità che affliggono la Bassa Padovana", ha dichiarato Cavazzana. Il sindaco ha messo in evidenza tre priorità che non possono più essere rimandate: il completamento della variante della SR10, la manutenzione della SR104 “Monselice–Mare” e la costruzione di un nuovo casello autostradale a Monselice.

La SR10, strada fondamentale per il collegamento tra Padova, Rovigo e Verona, è ormai sopraffatta dal traffico pesante, con situazioni di congestione che mettono a rischio la sicurezza e la qualità della vita dei residenti. "La variante della SR10 è attesa da anni, ma ogni rinvio produce danni economici e sociali. Chiediamo tempi certi e impegni concreti da parte delle istituzioni", ha affermato Cavazzana.

Non meno urgente è la situazione della SR104, arteria essenziale per la Bassa Padovana, che collega Monselice alla Romea. La strada, recentemente oggetto di lavori e interventi provvisori, necessita di un investimento strutturale. "La SR104 è strategica per il nostro territorio, non possiamo più fare affidamento su interventi temporanei", ha ribadito il sindaco.

Anche il nuovo casello autostradale di Monselice è diventato una necessità urgente per la viabilità locale. La struttura attuale non è più in grado di supportare l’intenso flusso di traffico che proviene dall’area industriale e residenziale. "Un nuovo casello è fondamentale per alleggerire il traffico e migliorare i collegamenti con la SR10 e la SR104, favorendo anche la competitività delle nostre imprese", ha sottolineato Cavazzana.

L’appello si inserisce in un progetto più ampio per il futuro della Bassa Padovana, che non vuole essere vista come una periferia ma come un territorio produttivo e dinamico. "Vogliamo un cronoprogramma pubblico e verificabile per le opere su SR10, SR104 e il nuovo casello. Chiediamo che le istituzioni regionali e nazionali rispondano in modo tempestivo", ha concluso Cavazzana, annunciando la richiesta di un tavolo permanente con le autorità competenti.